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  L'ATELIER

Nouvel espace Renault sur les Champs Elysées
• Un lieu ouvert à tous les publics.
• Un lieu où s'expriment le dynamisme et la modernité de l’entreprise.
• Un lieu de rencontre, un lieu d'événements, un espace de restauration, un carrefour d'idées.

Dans ce lieu :
- Renault révèle la personnalité et les valeurs de sa marque.
- Illustre sa vision de l'automobile.
- Exprime son engagement et sa responsabilité d'entreprise
comme acteur dans la société.
- Entretient un lien privilégié de complicité et d'échange avec le public.
- Expose son ouverture au monde et à l'actualité.
" Le pub Renault est le lieu le plus vivant des Champs Elysées, un endroit où il se passe toujours quelque chose qui me surprend. Selon les jours et les heures, il est toujours le même, toujours différent. " Publicis Juillet 1998.
Il y a dans ce lieu, en cohérence avec l'identité de la marque de Renault, un vrai décalage, une rupture par rapport aux codes habituels. Il refuse les facilités et dépasse les normes.
  PRINCIPES

Renault, L’Atelier, le Public

Le projet doit :
• Mettre en scène Renault sans recourir à des concepts extérieurs.
• Communiquer directement sur les réalisations et l’actualité
de l’entreprise.
• Privilégier la marque et non l’aménagement.
Ses sources d’inspirations :
• Travailler sur le réel de l’automobile pour en tirer la part
d’imaginaire.
• Une vitrine du savoir faire de Renault dans la création automobile.
Signature de la marque ," Renault, créateur d’automobiles "
  LE PROJET

Une exposition ludique, didactique.

Cette exposition doit étonner, surprendre les publics (trés différents),
mais aussi, elle doit pouvoir expliquer, donner des informations pour comprendre les thèmes développés. Elle doit pouvoir associer le ludique au didactique.
L’atelier est en soit un espace où l’architecture intérieure est une chose que l’on vient voir, découvrir. L’exposition ne s’oriente donc pas sur un aménagement d’environnement (dans le sens décoratif).

Elle s’intègre dans l’espace sans le dénaturer ni transformer son architecture.
CONCEPTION DE L'EXPOSITION

La forme de l’automobile est en perpétuelle évolution.

Chaque forme marque son époque, chaque forme est appelée à évoluer, à être remodelée.

Le créateur automobile pose un regard sur les formes qui sont dans la nature et celles de la vie courante. Il s’en inspire pour finalement en créer de nouvelles qui à leur tour interviendront sur le quotidien des utilisateurs.

Au-delà des formes présentes dans la nature, (milieu végétal, organique, vivant), le créateur d’automobiles s’inspire des tendances de la société, imagine de nouvelles formes, de nouveaux besoins, de nouvelles ergonomies, de nouvelles manières de concevoir l’automobile.

À l’image de la création automobile, notre projet d’exposition présente une évolution des formes. Celles qui touchent à la création automobile de Renault et par extension (par jeu) à toutes les autres formes inspirées par l’automobile. Il stylise de manière ludique les sources d’inspiration et l’imaginaire de Renault ainsi que l’imaginaire de l’utilisateur. En parallèle de ces présentations ludiques des formes, notre projet donne au visiteur une information concrète et didactique sur le style et la forme, et découvre plus en détail le rôle et l’implication de Renault dans ce secteur de la création automobile.
Influences de formes
UNE EXPOSITION EN 2 PARTIES L’imaginaire / Le Réel
L’imaginaire

L’imaginaire ( La forme, source d’imaginaire.) Le premier niveau de lecture de cette exposition touche au ludique et au spectaculaire. Le visiteur découvre cinq objets dynamiques, présentés comme des sculptures en mouvement, sorte de générateurs de formes que nous avons appelé : Folies.
Chaque Folie est une sculpture dynamique qui peut représenter (styliser) plusieurs formes différentes : Des formes concrètes liées au design automobile : Espace, Clio, Twingo, Scénic, Kangoo, Avantime, B74. Des formes décalées liées à l’imaginaire de l’automobile (regard du créateur comme de l’utilisateur), objets, formes animales, végétales, organiques.
Le réel (Le réel de la création automobile, la forme appliquée)

Ce second niveau de lecture de l’exposition présente une approche concrète et rationnelle des différents aspects de la création automobile et de la création industrielle en général.
Le visiteur est guidé dans son parcours à travers les Folies par des points d’informations lui présentant des exemples concrets d’application en matière de design et de création d’automobiles.
Dans cette partie de l’exposition nous présentons :
• Une mise en parallèle de la forme dans la nature et son application dans le design
automobile.
• Le savoir faire de Renault dans la recherche de nouvelle forme.
• La forme et son implication dans la vie quotidienne, comment les formes changent
les habitudes, plus particulièrement dans le domaine automobile.
(cf. : Espace, Twingo, Scénic, Kangoo, Avantime)
• La forme extérieure, la forme intérieure, l’ergonomie, le confort.
(Par extension : la fonctionnalité, la sécurité)
RENAULT

Créateur d’automobiles
(Créateur de formes)


L’automobile est par excellence un objet de phantasmes et d’imaginaires.
C’est un objet technologique qui marque les époques, un point de repère dans le temps.
Son évolution est principalement liée à sa forme. S’il était nécessaire de comparer la Ford T à l’Avantime, on distinguerait de nombreux points communs (immuables composants de l’automobile) : quatre roues, un châssis, un moteur, un volant, un par brise, un équipement intérieur, une carrosserie.
De tous ces points, la FORME se distingue singulièrement. Elle marque les époques, comme si l’histoire de l’automobile pouvait s’illustrer par un grand morphing de formes.
Renault, créateur d’automobiles, innove en créant des formes nouvelles qui définissent de nouvelles utilisations de l’automobile. Espace, Twingo, Scénic, Kangoo et bientôt Avantime sont autant de modèles qui, de par leur forme, changent radicalement le paysage automobile contemporain.
AVANTIME

L’exposition et l’actualité automobile.

Introduction et conclusion de l’exposition.
Dans cette exposition, nous présentons le dernier modèle de Renault : l’Avantime.
Cette nouvelle voiture est l’exemple de la création automobile
et de l’importance de la forme dans l’automobile. Elle s’intègre
à l’exposition non comme une voiture rajoutée, mais comme une parfaite introduction et conclusion à la thématique générale.
Premiers objets découverts par le visiteur : des dessins, des croquis, des objets liés à l’étude de l’Avantime (en référence au bureau de style), dernier objet de l’exposition : L’Avantime.
Entre ces deux pôles de l’exposition, le visiteur a fait un parcours ludique et didactique dans l’univers de la forme et plus particulièrement celui de la création automobile de Renault.


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